Quatro aeronaves (duas da Força Aérea Brasileira, uma da Casa Militar e uma do BPMOA) vasculharam a área nesta quarta-feira durante oito horas. Em terra, a equipe comandada pelo Corpo de Bombeiros, com 50 bombeiros militares e voluntários, patrulhou a face leste da Serra da Prata. Com o objetivo de garantir uma melhor visualização de algumas regiões, também foram utilizados drones. Nada foi encontrado até o momento. O patrulhamento aéreo e por terra será retomado na manhã desta quinta-feira (6). 

A aeronave partiu de Umuarama (PR), na manhã de segunda-feira (3), e deveria ter pousado no Aeroporto Santos Dumont, em Paranaguá (PR), às 10h24, mas sumiu do radar 10 minutos antes, às 10h14, a cerca de 25 quilômetros do destino.

Aos militares, os moradores locais afirmaram ter ouvido um estrondo incomum por volta das 10h. Segundo o comandante do Corpo de Bombeiros do Litoral, Major Fabrício Fazzato dos Santos, a possibilidade do barulho ter sido propagado por conta de acidente com aeronave não é descartada.

O Chefe de Operações do Corpo de Bombeiros do Litoral, Major Douglas, declarou que os residentes enfatizaram ter ouvido barulhos similares aos emitidos por trovões.

Quem estava no avião?

• Jonas Borges Julião, o piloto;
• Heitor Genowei Junior, superintende do Viaje Paraná, da Secretaria de Estado de Turismo;
• Felipe Furquim, diretor da Casa Civil do Paraná.

(Da esquerda para a direita: Jonas Borges Julião, Felipe Furquim e Heitor Genowei Junior).

(O avião monomotor Piper Arrow, modelo PA-28R-200, fabricado nos Estados Unidos - Foto/Reprodução: Ataviation).

Conforme informou o Chefe de Operações do Corpo de Bombeiros do Litoral, Major Douglas, o avião desaparecido é o monomotor Piper Arrow, modelo PA-28R-200, fabricado nos Estados Unidos.